橡胶密封圈破裂是导致油、气系统密封失效的主要原因。它不仅会引起系统内工作介质的渗漏，而且破裂后的碎橡胶块随工作介质进入系统各处，很可能导致堵塞管路或限流孔，卡死活门或活动元件等，从而造成严重后果。因此，橡胶密封圈破裂问题应引起人们的足够重视。
1、橡胶密封圈破裂原因
(1)密封面之间的间隙过大
在有相对移动的密封面之间都留有一定的间隙S。工作中，橡胶密封圈在油压或气压作用下，有一部分被挤入间隙。被挤入间隙的橡胶圈。在拉伸和剪切作用下，其表面容易产生裂纹，安装橡胶圈环槽的棱角还会对橡皮产生切割作用。当工作压力一定时，密封面之间的间隙(S)越大，橡胶密封圈被挤入的部分就越多，承受的剪刀就越大，也就越容易被“撕裂”。
(2)工作压力过大或压力脉动加剧
工作压力过大，将使橡胶密封圈挤入的更多，从而加剧了对橡胶圈的磨削和切割作用。压力脉动的加剧，将使橡胶圈被切割的频率增加，因而容易损坏橡胶密封圈。
(3)工作温度过高或过低
工作温度过高，橡皮变软、弹性变差，不仅使密封圈与密封面之间的接触压力减小，密封性变差，而且又因其强度下降且易于变形，而容易发生损坏。更何况温度升髙会大大加速橡胶圈的老化过程，使它的弹性及强度又进一步下降，更容易出现橡胶密封圈破裂现象。
工作温度过低，橡胶变硬发脆，在外力作用下容易产生裂纹，尤其在剪刀作用下易出现
掉块现象，导致破裂
(4)密封面不光滑
密封面的光洁程度对橡胶密封圈的影响很大。密封面越粗糙，橡胶圈磨损就越快。密封面不光滑的原因除工作质量问题外，主要是系统内部不清洁，含有水份和杂质而使密封面划伤或腐蚀等。
(5)材质、尺寸不合要求
橡胶密封圈的材料不同，其特性也不尽相同，如有的怕热、有的怕油、有的怕冷等。如果在使用时互相混用，就会使橡胶圈因处于不利的环境中工作而提前损破。橡胶密封圈的大小也符合一定的标准，过大会使其摩擦力额外增大而易于损坏；过小会使密封性变差。橡胶制品本身在存放过程中，就很容易在氧气、日光中的紫外线以及高温等因素的作用下，产生老化、变质，使其弹性和强度显著下降。如果装用了已经老化的橡胶密封圈，则势必会引起橡胶密封圈破裂。
2、橡胶密封圈预防措施
(1)保证加工质量
制造部门应提高密封面加工质量，并保证适当的配合间隙，以减小橡胶密封圈的变形和磨损。
(2)合理使用
使用部门应确保工作介质清洁，以防止水份或其它杂质，对密封面造成腐蚀和划伤。例如当工作介质为液压油或润滑油时，应采取以下预防措施以保障油液清洁：
①加油时应事先擦净油箱口，并使用专用的干净容器加油。
②在拆卸系统附件或导管时，应采取必要的“包”、“堵”措施，防止杂质进入系统。
③应定期放掉系统中的沉淀，并清洗滤油器或更换系统油液。
(3)确保橡胶密封圈质量合乎要求
①橡胶圈在贮放时，应防止高温或日晒。尤其要防止和油漆、汽油等能够挥发出有害气体的物质存放在一起，以防止橡胶圈很快变质。
②在更换橡胶圈时，除要求大小要合乎要求外，尤其要注意材质是否合乎要求，禁止随便代用。
(4)油液合符要求
日常工作中，应经常保持油量(对于工作介质为油液的系统而言)符合标准，防止因油量过少而引起压力脉动的加剧。
