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橡胶减震器的组成及结构

时间:2020-09-17212 次浏览

信息摘要:橡胶减震器的组成由金属螺旋弹簧和缠绕在其上的硫化橡胶组成,通常具有一定的弹性变形能力。由于结构是复合材料,因此可以具有橡胶和金属的优点。

橡胶减震器的组成由金属螺旋弹簧和缠绕在其上的硫化橡胶组成,通常具有一定的弹性变形能力。由于结构是复合材料,因此可以具有橡胶和金属的优点。


橡胶减震器的结构

1、橡胶减震器具有高弹性和黏弹性,与钢铁材质相比,橡胶的弹性变形很大,弹性模量很小;

2、橡胶的冲击刚度大于动刚度,动刚度又大于静刚度,有利于减少冲击变形和动态变形;

3、应力-应变曲线为椭圆形滞后线,其面积等于各个震动周期转变为热量的振能(阻尼),可通过配方设计调整之;

4、集成了橡胶减震器,克服了高刚性,高工作噪音,橡胶弹簧重量小,形状差和机械稳定性差的缺点。

5、具有一定的摩擦系数,对减震,降噪效果更好。另外,其弹性变形变大,因此具有大的承载能力,稳定的操作和较短的共振间隔。

6、虽然橡胶减震器的形状是固定的,但由于橡胶的弹性变形大,所以很容易满足非线性要求,并且在各个部件上效果更好。

7、橡胶形状可以自由选择,硬度可以通过配方设计加以调整,可以满足不同方向的刚度和强度的要求。


橡胶减震器


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